
Картриджи закреплены по кольцу каркаса на проектной отметке
Технология проверяется только площадкой. Ниже — объект, где безударный демонтаж оголовков прошёл полный цикл, и геотехнические работы команды на Севере.
Капитальный ремонт моста на автодороге «Красное Село — Гатчина — Павловск», Ленинградская область. Стеснённая площадка в шпунтовом ограждении, работа у воды, контроль технадзора.
Ускорение позволило генподрядчику выйти на монтаж ростверка без сдвига критического пути.
Съёмка с площадки, 50 секунд, без звука.

Картриджи закреплены по кольцу каркаса на проектной отметке

Каркас готов к спуску, выпуски в изоляции

Спуск в скважину и штатное бетонирование

Откопка: трещина проявилась по отметке

Оголовки отделились по плоскости закладки

Строповка и подъём вертикально вверх

Выпуски целы — свая готова под ростверк
15+ проектов в многолетнемёрзлых породах, 5 лет наблюдений без просадок на ключевых объектах.
Усиление фундамента в высокольдистых грунтах. Лидерные скважины с бетонированием.
200 свай · ø520 · l=8 м
Реконструкция фундамента действующего здания. Буроинъекционные сваи БСС.
50 свай · ø426 · l=11 м
Опоры на свайном основании + термостабилизация СОУ при сезонных оттайках.
120 свай · ø400 · l=8 м
Опоры ленточного конвейера на высоте 1700 м. Bauer BG28 + трубчатая опалубка.
54 сваи · ø426 · l=12 м
Шпунтовое ограждение склада глинозёма. Стена в грунте 78 м.
456 свай · ø219 · l=7,5 м
Реконструкция фундаментов градирни. Сваи-стойки с опорой на скалу.
240 свай · ø273 · l=12 м
Пилот: 5–10 оголовков на вашей площадке. Смотрите процесс и результат своими глазами — потом решаете.